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长春桥更换最后一孔箱梁 已完成总工程量的70% 施工人员轮班昼夜工作

  • 2017/9/13 11:09:19
  • 来源:抚顺晚报
  • 编辑:何芳
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原标题:

夜访长春桥施工现场

——彻夜奋战更换最后一孔箱梁

9月12日晚,经过两个多月的紧张施工,长春桥大修提级工程主体施工进展顺利,施工人员连夜更换最后一孔箱梁。

当晚20时许,记者在长春桥大修提级工程施工现场看到,50余名施工人员在夜风中坚守在各自的工作岗位上。在长春桥南,施工人员正在移动架桥机,为更换最后一孔四片箱梁做准备。

9月12日晚10点20分,长春桥大修提级施工现场开始更换最后一孔箱梁。记者 胡丹 摄

据市城管局(执法局)市政园林管理中心相关负责人张林介绍,因施工的地方位于沿滨路正上方,为防止施工过程中发生意外,特意选择夜间施工方式更换最后一孔箱梁。当晚,沿滨路部分路段封闭。为保证长春桥早日通车,现场桥面焊接、东侧第八至第十孔桥梁湿接缝、桥面混凝土凿毛等工序也在同步连夜施工。

施工现场,焊接工孔令月蜷缩在两片箱梁之间的缝隙中,焊接箱梁间的钢筋。从晚上18时开始,孔令月已经在紧窄的空隙中工作了两个多小时。“为了赶工期早日通车,我们都是昼夜干活儿,我上的是夜班,得工作到明早6点多。”孔令月告诉记者。

当晚22时20分许,施工人员调试好架桥机后,正式开始更换最后一孔箱梁。架桥机缓缓将旧箱梁吊起,更换新的箱梁……“为不影响沿滨路车辆正常通行,今晚要连夜将四片箱梁全部更换完毕。”张林告诉记者。

据了解,经过两个多月的昼夜奋战,长春桥大修提级工程进展顺利,工程转序至东侧后,继续采取流水式作业方式,已完成总工程量的70%,正在桥面湿接缝、附属设施安装等桥面系施工。东侧桥面系施工结束后,将适时整体封闭长春桥面,进行桥面防水、伸缩缝和沥青混凝土摊铺工作。(记者 胡 丹)

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