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躺着挣钱时代结束 支付机构服务下沉

躺着挣钱时代结束 支付机构服务下沉

曾借着人口和市场红利,在三年时间里将交易笔数从不到400亿笔拉升至近1800亿笔的非银行支付机构们,躺着赚钱的时代渐行渐远。 2019年,先是年初“断直连”大限到来,第三方支付机构集体进入“后备付金时代”;央行数字货币未出先火,理论效力超过支付宝、微信支付等;国际支付巨头PayPal入华,伴随“外来和尚会否念经”的讨论竞争愈发激烈。同时,监管亦没有放松,环迅支付今年7月领到近6000万元罚单,刷新支付业大额罚单纪录。

2019-11-06 09:35:01
科创板答卷:“试”出注册制 “验”出硬科技

科创板答卷:“试”出注册制 “验”出硬科技

一年前的今天,设立科创板并试点注册制的振奋之声响彻黄浦江畔;一年后的今天,黄浦江畔鸣锣声声,已有46家企业伫立在科创板舞台中央。 一组数字,述说着科创板速度。365天,共有171家企业科创板上市申请获受理,87家企业通过上市委审议,80家企业提交注册,60家企业注册生效……

2019-11-05 11:20:02
按下布局中国市场快进键 外资成今年A股最强多头

按下布局中国市场快进键 外资成今年A股最强多头

今年大概是马克(化名)从海外回来工作以来最忙碌的一年。 作为一家大型外资私募的中国区负责人,马克最近刚刚结束了一次跨越十多个城市、为期近半个月的出差旅程。“每天两场路演,穿梭三个城市。不是在路演,就是在赶往路演的路上。”他在自己的朋友圈中晒出了一叠厚厚的高铁票。

2019-11-05 11:19:20
央行开展4000亿元MLF操作 利率降5个基点

央行开展4000亿元MLF操作 利率降5个基点

​央行5日早间公告称,2019年11月5日,人民银行开展中期借贷便利(MLF)操作4000亿元,与当日到期量基本持平,期限为1年,中标利率为3.25%,较上期下降5个基点,今日不开展逆回购操作。此前,央行连续6个交易日未开展逆回购操作。Wind数据显示,11月5日有4035亿元MLF到期,央行此举实现净回笼35亿元。

2019-11-05 11:18:42
5G网络加速覆盖 预计到年底将开通超过13万座基站

5G网络加速覆盖 预计到年底将开通超过13万座基站

在日前举行的2019年中国国际信息通信展览会上,工业和信息化部副部长陈肇雄介绍,我国5G商用进程加快,北京、上海、广州、杭州等城市城区已实现连片覆盖,预计到年底,全国将开通5G基站超过13万座。

2019-11-04 09:47:42
风电产业迎“风”而上:平价上网在即 产业稳步增长

风电产业迎“风”而上:平价上网在即 产业稳步增长

近年来,我国风电产业规模增长平稳,技术和商业模式稳中有进,突出问题有序解决,产业业态由高速度发展转向高质量发展。面对平价上网的挑战,风电企业也以大规模开发、技术创新等多种手段降本增效,逐步摆脱对补贴的依赖—— 百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表、展会面积6万余平方米、中外参展企业超过600家、专业观众预计达到6万余人次……近日召开的2019北京国际风能大会暨展览会(CWP 2019)再次打破了由自己保持的全球最大风能展的纪录。在北京新国展偌大的展区里,风电产业链各环节的数百家国内外厂商,展示着自己的看家产品,从巨大的电机、齿轮箱、叶片模型,到电缆、润滑油、涂料以及各种控制系统,令人目不暇接,大国重器的风采令人震撼,中国风电的成就让人惊叹。

2019-11-04 09:46:58
探秘深藏“密码”的电子合同市场

探秘深藏“密码”的电子合同市场

随着我国密码领域的第一部法律《密码法》出台,“密码技术”这个幕后科技走进了大众视野。其实,近年来备受资本热捧的“电子合同”,其服务的基础核心技术就是“密码技术”——密码学已被广泛应用于日常生活。

2019-11-04 09:45:58
太原至石家庄部分列车票价将灵活浮动

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记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉,12月1日起,太原至石家庄部分高铁动车票价将以公布票价为高限,适应市场需求,实行灵活折扣的差异化定价机制,最大折扣可达8折。

2019-11-04 09:45:18
滴滴调整拼车规则再寻盈利空间 网约车拼不成不再享“一口价”

滴滴调整拼车规则再寻盈利空间 网约车拼不成不再享“一口价”

顺风车迟迟不能恢复上线,苦寻盈利空间的滴滴,将重心转向了拼车业务。11月1日起,滴滴在北京地区上线拼车新模式,未拼车成功的市民不再享受实惠的“一口价”,而是直接按照实时快车价格付费。此番调整规则,意味着滴滴不再向拼车不成的乘客提供补贴,而是以价格手段让更多消费者接受更具共享性质的真实拼车业务。

2019-11-04 09:44:26
保壳生死时速 谁在干扰*ST中捷股东大会?

保壳生死时速 谁在干扰*ST中捷股东大会?

在最新回复中,关于*ST中捷的股东大会“斗殴”闹剧,各方依旧各执一词。 实际上,这一表象背后的“保壳生死时速”更为惊险。 “上市公司保壳时间已经非常紧张,但至今仍未有保壳计划与行动。因此,*ST中捷第二大股东及其他股东不得不展开自救,第一步就是希望合理优化上市公司的公司治理结构。”*ST中捷相关人士11月3日向上证报记者表示,在这一背景下,“相关方面在竭力阻止、延缓这一进程,想方设法左右股东大会的合理召开。” 目前,投服中心已经关注到*ST中捷现有公司章程及公司治理中的不合理之处。

2019-11-04 09:43:43
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