大型液压缩径机几大特点

来源网络 发布时间:2018-1-11 13:34 此分类信息由用户发布

 
   液压缩径机由主机、电控系统、液压站三部分组成,其工作原理是用液压缸推动模座,模座向被油缸夹紧的管材推挤,从而使管材端部直径缩小,以适应冷拔的要求.该缩径机不仅适用于无缝钢管、有色金属管棒的冷拔冷拉生产,而且还可用作压装、拉伸生产及锅炉等行业的异径接头生产等.该机采用液压传动;夹紧、推挤及缩径全部由控制器程序控制,且调整迅速;高精度同步阀保证了模座两端有严格的同步运动。

大型液压缩径机

 缩径机是利用液压技术将圆钢、螺纹钢等须缩径部分送入专用磨具内经冷缩压成型,缩压部分钢材密度可大大提高,从而提高材料的抗压强度。而塑性、冲击韧性不减,使丝扣部分和杆体部分强度一致,解决了因车床剥皮而减小抗压力和冲韧性的弊端。可做大直径的圆钢,地脚螺丝,双头建筑螺丝,高速桥梁螺丝,生产矿山锚杆,地脚螺丝,长杆螺丝的理想设备。本设备能将材质一次压缩成滚丝直径,且增强了材质的密度,长度。提高了锚杆的抗拉强度。是代替车床剥制的换代产品。

   大型液压缩径机
   全自动缩径机缩径机属无切削加工设备,具有生产效率高、质量稳定等优点。机身全铸铁制造,是利用液压技术将圆钢、螺纹钢等需缩颈的部分送入专用磨具内 经冷压缩压成型,缩压部分钢材密度可大大提高,从而提高材料的抗拉强度。而韧性和冲击韧性不减,是丝扣部分和杆体部分强度一致,解决了因车床剥皮而减小抗 拉力和冲击韧性的弊端。
  
  液压缩径机结构及特点:
1、 机体:机体用槽钢焊接成框架,再用钢板把底和四周焊起一端形成油箱,另一端用于装电控箱和液压部分。框架上盖用中板和框架焊接成一体,形成机体。
2、 夹紧部位:夹紧部位设在机体右一端盖上,外装液压油缸和夹紧装置一套,利用液压油缸的拉力夹紧工件原料,推力松开。
3、 进刀箱:进刀箱设在机体油箱一端的盖上,内装液压油缸,油缸的前端装有硬质合金模具,模具的前上方安装自动加水或油装置,内装油或水。
4、 导向轴:在夹紧箱和进刀箱中间设有两根平行导向轴,进刀箱油缸前端的硬质合金模具,在导向套的支撑下,油缸向前推进和拉退,完成缩径。
5、 液压:本液压在电动机带动齿轮泵通过控制阀等部位指控二个油缸。一个是用于控制夹紧装置完成夹紧,松开二个动作,另一个是用于推进硬质合金模具和拉退出硬质合金模具二个动作,完成缩径。
6、 电控箱:电控是整个机器的指挥中心,利用先进的PLC技术,把各项指令输进电控(电脑)。指控液压部分对工件的夹紧——推进缩径——退出模具——松开工件(并准时对缩径时加润滑剂)。这一系列动作完成——完成缩径。
7、 冷却风机:安装在进刀箱下侧,用于冷却液压系统中液压油的温度,稳定液压系统的工作状态,防止出现油温过高导致液压泵压力过小的的问题。